跟随万盛经开区作协采风，我再次踏上陡溪桥，勾起了对陡溪桥的梦想和情愫。

陡溪桥地处南川区石莲镇桐梓村孝子河畔，由于孝子河上游陡峭，而该段有回水沱，发水时常有树桩（当地人叫“疙篼”）留在滩上，当地人又叫那段河“疙篼溪”，因民间“篼、陡”读法谐音且音调不分，俗称“篼溪桥、陡溪桥”。时间久远，便称作陡溪桥。

陡溪桥离万盛城区较近，是南川石莲、南平，万盛金桥、綦江莲花等几个乡镇居民往来的要道，亦是连接綦江、南川、正安的茶马古道。陡溪桥为石墩木亭廊桥，歇山跨斗、飞檐翘角、气势恢宏。于清道光二十六年（1846），由乡人杨宇泰化缘始建，取名“石塘桥”，八年后被洪水冲毁，清同治三年（1864）王家冲绅士王体仁（又名王启成）独资重修，更名“王成桥”。

陡溪桥还演绎着一则感人的故事：当年深山的土匪在得知王启成捐资修桥，认为碰到了“肥猪”，便将其绑票，要求出资一千块大洋和一百担谷子赎人，哪知道王启成刚烈不阿，悄悄写信告诉家人不从，宁可被害，都不能误了修桥。土匪绑票无果，将王启成无情杀害抛尸山野。陡溪桥竣工，人们为了怀念王启成，便将重修桥叫作“王成桥”，后来一位石匠认为金玉般的高尚才能表达王启成的品格，便在王字右下部凿了一点，人们叫“玉成桥”。

回想20世纪80年代初，青春年少的我怀着经商致富的梦想与长辈和学长商议，利用老家金桥丰富的慈竹资源，编箩篼到南平卖，再从南平背高粱扫把到金桥卖，这样往来不空手，翻倍把利赚。我选择南平逢场天的前一天晚上八九点钟，便背着两挑篾箩兴冲冲地踏上了前往南平的路上，走到陡溪桥才半夜两三点，趁着时间还早，经常躺在到廊桥里的长板凳上，享受着河风睡觉。第二天清晨四五点被经过廊桥的赶场人惊醒，便在河里抹了把脸打理一下爬坡上坎的赶路。哪知道：金桥地区全是山地，人们只能担挑装百十来斤毛谷的圆箩篼，而南平地势平缓，人们挑能装一百五六十斤的方箩篼，由于地势地貌的差异和人们习惯不同，产品不对路实在卖不脱，最后只得蚀本卖才勉强换了钱。真是理想很美好，现实很骨感。虽然几次往返陡溪桥及夜行高山路，把自己搞得疲惫不堪，可陡溪桥却在脑海里打下了深深的烙印。

走上了工作岗位后，又去了几次陡溪桥春游秋游，觉得那里山清水秀的乡景、农舍田畴的乡愁、炊烟萦绕乡情，每次都心旷神怡，感受不同。记得当年儿子高考失利，没能考上梦想的学校，有些郁郁寡欢，带着他散心释怀，于是来到陡溪桥畔烧烤野炊，儿子看到了陡溪桥的雄姿、桥廊巧妙、雕龙的精美，一天下来儿子笑脸重归心情愉悦，崇拜着古人的智慧，恢复了信心和勇气，立志要学习建筑工程，最终实现了大学梦。

再后来，几次参加徒步露营又来到陡溪桥，发现因川湘公路的建设，使古道冷落，改革开放的发展，致交通改善，陡溪桥失去了往日的欢闹。

幸得南川区的重视，于2021年在原桥墩上重修了陡溪桥，桥高五点六米，两墩三孔，孔长11米，总长39米，桥宽3.4米。新桥仍是两重歇山顶式廊桥，仍旧飞檐翘角，仍有廊道长凳，依然彰显古韵，雄风重现。实为农旅结合的典型案例，也为万盛人民增加了历史情怀。同时，万盛也修建了红岩煤矿到五十公里的乡村道路，使孝子河沿岸居民到南平更加快捷，似乎也对南川人民予以回报，增强南万两地的交融，共同实现乡村振兴民族大梦。