（记者   叶  露）近日，丛林镇海孔村的海孔洞正式启动危岩体加固工程。

这座藏身于崇山峻岭之间的巨大岩洞，曾是中国第一架中型运输机的诞生地，如今，这段尘封的工业记忆迎来修缮“重启”。

海孔洞垂直高度近200米，洞深约250米。抗战时期，这里是国民政府航空委员会第二飞机制造厂的生产车间所在地。“中运1号”“中运2号”中型运输机正是在此研制制造，填补了当时我国航空工业在中型运输机领域的空白，也见证了中国早期军用运输机制造的起步。

“今天的海孔洞不仅被列为全国重点文物保护单位，还是我区唯一一处入选该等级的文保遗址，属重庆抗战兵器工业旧址群的重要组成部分。”区文旅局副局长陈亚莉介绍，此次加固工程的启动，正是为保护这处特殊历史遗存创造条件。项目计划工期为60天，预计于8月底前完工。

记者从施工现场了解到，此次工程将围绕洞口陡崖和洞体内部展开三项重点任务：一是清除存在坍塌风险的危岩体，二是对结构复杂、难以清除的岩体进行加固处理，三是开展长期监测，为今后动态维护提供数据支撑。施工完成后，海孔洞的整体结构安全性将显著提升，也将为后续的展览布置和公众开放奠定基础。

据悉，该项目从构想到正式实施，已历时三年。自2023年起，区级相关部门启动前期准备工作，联合司法机关依法搬迁洞内381条大鲵和价值逾200万元的窖藏酒，腾出施工空间。其间，市区两级文物部门组织多轮专家论证，对加固方案和施工路径进行了反复优化。“加固不仅是为了延续文物的物理寿命，更是为了让这段历史重新被看见。”陈亚莉表示，未来，该局将结合场地特点开展专题展览，讲述中国航空工业在战火中起步的故事，使这一工业遗址真正“活”起来。

目前，施工单位与监理单位均已进场，工程正按计划有序推进。