编者按：

2025世界智能产业博览会的大幕将启。本届智博会设置智能网联新能源汽车、数字城市、智能机器人、智能居家、低空经济五大板块，全方位展示智能产业发展的新特征新热点，生动展现人工智能赋能千行百业的美好前景。

即日起，第1眼TV-华龙网推出《智博会前瞻·解锁新图景》系列报道，聚焦汽车、数字城市、机器人、智能家居、低空经济等领域，展现山城智能产业的澎湃活力与无限潜力，为智博会营造氛围。

近期，重庆汽车领域捷报频传——工信部电子五所将在渝建设中国赛宝（西部）汽车芯片检测基地、北京华大九天科技股份有限公司将来渝打造全国领先的汽车芯片EDA创新服务平台、全球首个面向量产的车用操作系统开源“星辉计划”在渝发布……

作为汽车重镇，重庆2024年汽车产量达到254万辆，创近七年新高；其中新能源汽车产量95万辆，是2021年的6倍多。今年上半年，全市完成新能源汽车产量48.9万辆，同比增长25%。

这些亮眼数据和重磅项目背后，正是重庆聚焦“整零协同、软硬结合、共建生态”三大方向，全力构建一流产业生态，加快建设智能网联新能源汽车之都的扎实实践。

从核心部件到整车制造，从技术落地到场景验证，重庆的产业发展之路，每一步都紧扣“自主可控”与“效率升级”。

在赛力斯超级工厂内，宁德时代两条CTP2.0电池包产线实现“门对门”生产——动力电池从生产到装车只需不到20分钟，相比传统模式缩短70多个小时。

赛力斯汽车的生产车间。企业供图

长安数智工厂同样展现出高度智能化水平，机械臂操控精度达0.01毫米，通过40余项自主研发技术，实现制造效率提升40%。

整车制造的自动化与智能化，正是重庆汽车产业高质量发展的缩影。近年来，重庆打造“产业大脑+未来工厂”新模式，长安汽车和赛力斯的工厂智能化水平实现全球领先，汽车产业持续向高端化、智能化、绿色化迈进。

长安汽车智能化改造后的生产车间。企业供图

问界、阿维塔、深蓝、启源等新能源汽车品牌的市场竞争力持续提升，问界M9稳居50万元以上豪华车型销量第一。今年推出的问界M8、阿维塔06、启源Q07等全新车型上市即上量，受到消费市场热捧，自主品牌汽车产量占比达到90%。

“如今，重庆汽车产品结构实现从以传统燃油、合资品牌、中低端车型为主向智能网联新能源、自主品牌、中高端车型为主的战略性转变。”市经济信息委有关负责人介绍。

不仅如此，从产业体系看，重庆已形成央企有长安、民企有赛力斯龙头带动、10多家整车企业布局的整车体系，智能网联新能源汽车零部件3大系统、12大总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展。而且新能源汽车技术路线齐全，整车主力产品普遍达到L2级辅助驾驶水平，整体处于行业领先水平。

基于雄厚的产业基础，重庆汽车产业集群引领作用不断增强。今年1—6月全产业集群产值增长6.5%；全市汽车产量达121.9万辆，同比增长0.3%；生产新能源汽车48.93万辆，同比增长25%。

当前，重庆还在加快建设“便捷超充之城”，已率先实现乡镇街道超快充设施全覆盖，“车路云一体化”应用等10项国家级试点亦在有序推进。

超充站点。受访单位供图

“小安，这个有摩天轮的地方看着很好玩，帮我记下。”

“已收藏，下次我们再来玩。”

“小安，这里好窄，我右边能过吗？”

“我帮你看看，保持这个角度，你可以通过的。”

“有点疲惫，我得来杯咖啡了。”

“没问题，我帮你找找沿途的咖啡馆。”

不久前，在2025智能汽车基础软件生态大会暨第四届中国汽车芯片大会上，长安汽车天枢智驾系统的实景演示，让“智慧副驾”的体验深入人心。这一AI赋能的创新成果，也将在今年智博会期间开放实车体验。

当前，全球汽车产业正经历深刻变革，软件与芯片作为智能网联新能源汽车的大脑和心脏，共同构成了产业升级的关键技术支撑，也是重庆重点突破的核心领域。

西部汽车试验场。第1眼TV-华龙网记者 石涛 摄

近期，重庆在该领域不断迎来利好，为产业发展注入“芯”动力——

中国赛宝（西部）汽车芯片检测基地落地建设，将重点建设车规级集成电路检测中心等专业实验室；

华大九天的汽车芯片EDA创新服务平台，可支撑车规级模拟芯片、数字芯片、射频芯片等设计，利用特色化的汽车芯片硅前仿真方案，加快国产汽车芯片上车的进程；

全球首个面向量产的车用操作系统开源“星辉计划”，将构建“芯片协同—工程服务—测试认证—量产应用—人才培育”五大体系，打通从开源代码到量产交付的全流程。

开源“星辉计划”在渝启动。资料图

随着重磅项目不断落地，如今的重庆已汇聚普华软件、千里科技、德赛科技等220余家汽车软件企业，搭建重庆市智能汽车与车联网信息安全技术创新中心等创新平台，初步形成车、路、云、网、图全产业链汽车软件生态。

芯片供给能力亦不断提升——重庆已布局芯片设计、晶圆制造、封装测试、设备和原材料、集成电路全产业链，马山电子、云从科技、黑芝麻、智能科技等企业实现车用通信、电源管理、MCU等多类别车规级芯片的量产。

接下来，重庆还将提速推进高水平软硬件适配中心建设，研发国产自主车用操作系统、高算力系统级芯片、汽车通信芯片等核心产品；同时推进车、路、云一体化实车道路测试，加速相关产品迭代优化和规模化应用；组建智能网联新能源汽车芯片产业联盟，打造汽车软件开源社区，将创新链和产业链无缝衔接，构建共生、共荣、开放、协同的产业新生态。

作为重庆汽车产业展示创新成果的重要舞台，今年智博会，重庆汇聚了20家知名整车企业，不仅有本土车企——长安汽车、赛力斯，也有吉利、长城、比亚迪、特斯拉等，以及博世、引望等108家零部件及生态链合作企业，展示最新的智能驾驶、智能座舱、“AI+车”等创新成果。

届时，展览将覆盖整车、新能源系统、智能网联系统、氢燃料电池系统、汽车软件及基础元器件、车路云网应用、汽车后市场等细分领域，集中展示智能网联新能源整车及各系统最新产品、前沿技术、解决方案和应用场景，让观众直观感受汽车产业的智能化变革。

全国第三家汽车央企“新长安”，也将在智博会迎来首秀——长安汽车将打造专属生态馆，展示阿维塔、深蓝、启源等5大品牌矩阵产品，更特设“黑科技实验室”，直观展示天枢底盘、高阶智驾、全维安防等领先技术。

赛力斯生态馆将重点展示魔方技术平台、超级增程、智能安全等一批前沿技术，以及问界等新能源汽车产品，全面展现产业链协同创新成果。

值得关注的是，智博会场外体验区更具互动性：将实景演示越野脱困、窄路挑战、智能泊车等极限与智能应用场景，还将联动试飞新一代飞行汽车，让观众现场感受“陆地+空中”的未来出行新方式，解锁智能交通的更多可能。

智博会不仅是重庆向世界展示汽车产业发展成果的窗口，更是全球智能汽车领域交流合作的重要桥梁。9月5日至8日智博会期间，第五届长安汽车科技生态大会、2025智能网联新能源汽车产业集群生态大会等重磅活动将集中亮相，吸引全球行业专家、企业代表齐聚重庆，共话产业趋势、共探合作机遇。

作为全国重要的汽车制造业基地，重庆也诚邀全球企业来渝共谋合作、共寻发展机遇，共同推动智能汽车产业高质量发展，加快建设智能网联新能源汽车之都，打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。

第1眼TV-华龙网记者 梁浩楠/文 首席记者 董进/审核