重庆企业创新梯队又上新“成绩单”——市经信委近期公示年度优质企业培育名单，一组数字让人眼前一亮：46家企业冲刺国家级专精特新“小巨人”，7家潜力企业闯入市级潜在独角兽榜单，87家高速成长企业跻身市级瞪羚方阵。（详见：关于2026年重庆市潜在独角兽、瞪羚企业拟认定名单的公示、关于拟推荐2026年度专精特新“小巨人”企业申报和复核名单的公示）

三类处在不同成长赛道的企业同台亮相，拼凑出重庆产业鲜活的创新图景。有企业扎根细分赛道啃下“卡脖子”硬骨头，有企业手握前沿技术一路估值狂飙，还有企业踩准市场风口营收节节攀升，依托本土成熟产业沃土，各自找准定位、互相借力，让重庆产业创新底色越擦越亮。

“小巨人”深耕细分赛道

补上产业链关键缺口

本次46家冲击国家级“小巨人”的企业，遍布新材料、人工智能、山地农机等热门赛道，走出两条截然不同的突围路：老牌制造工厂靠智能改造焕新重生，科创团队埋头攻坚，实现核心技术国产替代。

它们不爱跟风做大众产品，常年深耕一个细分领域，攥着独一份工艺、独家自研技术，专盯产业链上无人攻克的配套难题，是稳住本地供应链安稳运转的“隐形基石”。

走进九龙坡西彭工业园华世丹车间，自动化生产线一刻不停，适配丘陵、梯田的轻量化微耕机批量下线。这款专为西南山地量身打造的农机，不仅走遍国内各大果园、粮油基地，还漂洋过海卖到东南亚、南美市场。

别人造农机从零摸索，华世丹直接“借”上重庆数十年积淀的汽摩制造优势，把成熟发动机、精密压铸技术平移到农机制造，不用跨省采购核心零部件，就近联动周边铸造、冲压厂搭起配套圈，研发、生产节奏直接提速，填补了重庆本土山地农机核心配件自给不足的空白。

发展路上，华世丹不搞“单打独斗”，带着整条配套链一起升级。农机壳体、动力箱体等零部件订单，优先分给周边数十家中小加工厂，帮小企业切入高端业务；自家研发平台对外开放，针对性解决农机行业研发分散、山地适配性差等现实痛点，给传统制造企业依托本地产业链补短板，提供了一套可复制的实操模板。

算力赛道里的象帝先，更是闯出国产芯片突围新路。长久以来，本地人工智能产业的算力芯片高度依赖进口，产业链随时面临掣肘。企业一头扎进GPU底层研发，搭建完全自主的技术架构，挣脱海外技术枷锁；同时搭建国产化适配平台，打通国产处理器、自研显卡、本土工业软件之间的兼容壁垒。

产品落地更是多点开花，一边牵手本地车企打磨车载智能芯片，一边为数字重庆各大政务智慧平台提供算力支撑，实打实省下城市数字化改造的硬件开销。

不只埋头研发自有芯片，象帝先还化身产业链“引路人”。对外开放芯片适配实验室，吸引芯片板卡、驱动开发科创团队扎根重庆；联动本地高校共建实验室，定向培育本土芯片设计人才；输出统一国产化适配标准，带动上下游企业同步推进进口替代，慢慢聚起“龙头牵引、配套扎堆、多场景落地”的算力产业生态圈。

独角兽、瞪羚企业抢占新赛道

高速成长引爆产业新增量

如果说专精特新“小巨人”默默守住产业底盘，那潜在独角兽与瞪羚企业，就是带动重庆产业向前冲的生力军。

7家潜在独角兽企业扎堆高端摩托、新能源等新潮制造赛道，靠着独家创新技术实现估值一路走高，硬生生改写行业原有竞争格局；87家瞪羚企业扎根汽车配套、智能装备等支柱产业，凭着持续技术创新稳住营收高增长，一老一新两股力量双向发力，推动着传统产业转型升级、新兴赛道扩容提速。

张雪机车是这份独角兽名单中名副其实的行业黑马。2024年才落地重庆，短短两年就闯出出圈打法：自研核心动力总成、把专业赛事硬核技术转化为民用产品、依托本地配套抱团发展，一举打破国产中大排摩托长期被海外品牌压制的困局。

▲2026年5月28日，国家会展中心（天津），观众在重庆展馆参观张雪机车。当天，由天津、重庆共同主办的2026世界智能产业博览会在天津启幕。记者 李雨恒 摄

前些年，高端中大排量摩托市场基本被日系、欧美品牌垄断，国产车型在发动机性能、极限操控层面差距明显。看准这一行业痛点，企业把赛道研发当成突破口，持续砸钱打磨核心动力技术，对标国际一线产品实现弯道超车。

坐拥全球成熟汽摩配套集群，企业顺势打造半小时配套协同圈，彻底扭转本地零部件企业低价内卷的困境。整车全套设计图纸毫无保留对外开放，联动本地特种铝材、制动、精密加工企业联合研发高附加值配件，车架、发动机箱体等高利润订单全部留在重庆本土。

▲2026年5月22日，綦江高新区炙焱动力制造有限公司生产车间，工作人员正在智能装配生产线上加紧赶制出口订单。通讯员 陈星宇 摄

海外专业赛事改装需求也同步回流山城，高精密、高强度的严苛订单，倒逼配套厂商更新高端数控设备、打磨精细加工工艺，一大批中小加工厂跳出低价竞争泥潭，成功跻身高端精密制造赛道，整个汽摩配套产业的价值层级实现整体跃升。

本次上榜的87家瞪羚企业覆盖汽车配套、智能装备等多个领域，通达模具就是传统精密制造转型的亮眼样本。企业营收常年保持高速增长，还主动当起上下游的“连接器”，带着数十家本地中小企业同步升级。

上游合作端，精密标准件、钣金加工订单优先给到本地小微企业，全套工艺图纸、高精度标准同步共享，帮粗放加工厂转型高端零部件供应商；人才培育上，联合模具协会、本地院校开设实训基地，补上高端模具人才紧缺短板；业务拓展上推出模具、工装、自动化产线一体化全套方案，补齐本地汽车装备配套短板，完善整车制造本地配套闭环。

分层培育精准匹配成长节奏

共生生态激活全域创新活力

国家智能制造专家戴新宇分析，重庆这套“专精特新-瞪羚-潜在独角兽”分层培育模式，精准踩中企业不同阶段的发展需求，形成层层递进、互帮互助的成长梯队。三类企业定位清晰、优势互补，全方位盘活整座城市的创新潜力。

三类企业在产业链里各有绝活，缺一不可。专精特新“小巨人”深耕细分环节补齐配套短板，牢牢守住产业链自主可控底线；瞪羚企业处在中小企业向大厂进阶的关键窗口期，技术迭代快、市场拓客能力强，串联整条产业链配套资源，持续做大产业规模；潜在独角兽手握颠覆性前沿技术，成长速度迅猛、行业号召力强，不断开辟全新细分赛道，拉动汽车、装备等传统支柱产业向高附加值赛道转型。

放到重庆本土产业实践中看，分层培育模式精准化解不少行业痛点，三类企业联动形成完整产业闭环。以汽摩产业为例，张雪机车这类独角兽主攻高端整车与核心动力，倒逼配套企业升级工艺；通达模具这类瞪羚企业深耕汽车配套细分领域，补齐智能装备本地供给缺口；华世丹、象帝先这类“小巨人”分别补齐农机、算力芯片底层技术短板，三者协同发力，打通从基础配件、高端整机到全域场景落地的完整产业链。

戴新宇表示，这套培育体系刻着鲜明的重庆烙印。一方面，汽车、电子信息、装备制造千亿级产业集群扎根本地，实实在在帮企业压缩研发、生产、物流各项成本，新品推向市场的周期大幅缩短；另一方面，本地高校、科研院所、产业技术中心搭建起完善科创支撑网络，源源不断输送专业人才、开放中试平台、打通技术转化渠道，大大降低企业创新试错成本。

▲2026年4月24日，位于璧山区的蓝黛科技集团，工程师在调试具身机器人的关节功能。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

市经信委相关负责人介绍，本次公示名单里藏着两种截然不同的创业样本：一边是深耕制造数十年，靠着持续技改完成蜕变的老牌本土工厂；另一边是落地仅两三年，估值直冲数十亿的新锐科创企业。新旧企业同台竞技、双向赋能，直观展现出重庆包容开放、活力满满的产业发展沃土。

按照《重庆市优质企业梯度培育工作方案（2025—2027年）》规划，重庆还将持续拉长企业完整成长链条，搭建起“专精特新—瞪羚—潜在独角兽—独角兽—链主龙头”全周期成长通道。接下来，全市定下清晰目标，力争新增90家国家级专精特新“小巨人”，累计培育300家以上瞪羚、潜在独角兽企业，以分层培育、精准赋能为抓手，持续擦亮山城产业创新硬实力。