永城北枢纽互通施工现场。 记者 王泸州 摄

近日，记者从中铁十八局获悉，目前，渝黔高速公路扩能项目永城北枢纽互通土建工程已完工，正进行路面摊铺作业，预计11月底全面完工。

中铁十八局三分部总工程师王朝南介绍，綦江境内共设有隆盛、永城、赶水、安稳四个互通，永城北枢纽互通与既有綦万高速公路九龙沟大桥桥梁拼宽，实现与綦万高速公路互转。

“由于下跨既有高速公路，又要实现与既有桥梁拼宽，施工难度相对较大。”王朝南说，该局根据桥梁周边地质情况、监控量测、超前地质预报等资料，有针对性地编写专项施工和安全方案，组织专家现场勘察。拼宽桥上部结构采用预应力砼（后张）简支T梁，下部结构桥墩均采用柱式墩，基础采用桩基础；桥台均采用U型桥台，基础采用扩大基础。同时，在施工过程中，多次与高速公路执法机构就施工细节进行沟通，制定安全专项施工方案和应急预案。在此基础上，对渝黔高速公路永城北枢纽互通附近路段实施交通管制，实行双道单通，最大限度减少对既有高速公路的通行影响。

“目前，项目土建工程已完工，正进行路面摊铺作业，将进入交安、绿化等收尾施工阶段，预计11月底全面完工。”王朝南说。

记者 刘 倩

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