区经济信息局局长成少斌集聚大产业 拓展大市场“从渝黔复线高速公路(重庆段)开通的那天起,就为万盛筑起了一条对外开放的‘黄金通道’,给我区工业的快速发展带来了千载难逢的机遇。”成少斌欣喜地说。“工业企业
区经济信息局局长成少斌
集聚大产业 拓展大市场
“从渝黔复线高速公路(重庆段)开通的那天起,就为万盛筑起了一条对外开放的‘黄金通道’,给我区工业的快速发展带来了千载难逢的机遇。”成少斌欣喜地说。
“工业企业的相继落户,是综合因素的结果,其中交通是主要原因。”成少斌介绍说,由于近年来万盛交通区位的改变,交通优势的凸显,全区工业企业招商引资取得了很大突破。近年来,冠宇电池、惠伦晶体、奥镁集团、西卡德高等一大批知名企业相继入驻万盛。
“渝黔复线高速公路(重庆段)的通车,将对加快‘工业强区’步伐带来两个方面积极影响。”成少斌说,首先是“引进来”,渝黔复线高速公路(重庆段)将给万盛带来更加优越的交通区位优势,特别是沿线的青年组团、关坝组团,将吸引更多优质企业落户;第二个方面是“走出去”,交通环境的改善,将进一步畅通货运渠道,降低物流成本,让落户万盛的企业在市场竞争中更具优势。
作为重庆的“南大门”和重要支点城市,万盛将建设成为渝南黔北高质量发展重要增长极和工业创新发展高地。“当前,我区正加速构建以锂电和储能为主的新能源、以电子元器件为主的新一代信息技术、新材料等战略性新兴产业集群,持续用力、久久为功推动传统优势产业转型升级,发挥区位与生态本底优势,探索布局生命科学等未来高端产业,进一步做强产业链、提升价值链、融通供应链。”成少斌表示,借力渝黔复线高速公路(重庆段),万盛的区位优势更为凸显,极大地改善物流条件,将提升工业生产所需的原材料和产品运输效率、降低物流成本,畅通产品流通渠道,使工业市场主体更加活跃。
“围绕‘一城三区一极’目标定位,万盛正加快融入成渝地区双城经济圈建设,更好服务西部陆海新通道建设。新开通的渝黔复线高速公路(重庆段)这条经济‘大动脉’,极大地改善了万盛的投资环境,促进了万盛的对外开放和招商引资,提升了区域竞争力,必将为万盛工业高质量转型发展提供有力支撑。”成少斌说。
平山园区管委会主任万春波
借力新通道 引得凤来栖
平山园区里厂房林立,车间机器轰鸣,生产线有条不紊地运作,工人们干劲十足、繁忙有序,一件件产品从高速公路运往全国各地。
园区工业经济蓬勃发展的背后,是便利交通带来的产业、人流、物流和信息流的汇集。
“渝黔复线高速公路(重庆段)建成通车,能进一步将成渝合作、渝黔合作拓展到更宽领域、更深层次、更高水平。”万春波说,渝黔复线高速公路(重庆段)是重庆南向连接贵阳和遵义等多个重点城市的又一条“大动脉”,建成后将极大促进重庆与四川、贵州实现优势互补、精准对接。
渝黔复线高速公路(重庆段)的建成通车,对于园区的意义不言而喻。万春波表示,一方面,为园区企业的运输提供了重要交通保障,降低了园区企业物流运输成本;另一方面,缩短了企业到重庆主城及周边区县的物流通勤时间,为企业赢得了时间成本。
同时,渝黔复线高速公路(重庆段)建成通车后,万盛至重庆主城通勤时间由60分钟缩短至30分钟,进一步缩短了职工往返园区、重庆主城及周边区县的距离,交通的便利提升了企业招工方面的竞争力和吸引力,更有利于吸引人才“筑巢”。渝黔复线高速公路(重庆段)的建成通车,将进一步优化园区招商引资的硬件环境,不断培育产业投资的沃土,更好地推进新材料、能源化工、锂电等产业上下游产业的补链成群,为工业高质量发展凝聚更加强大的增长动能。
(本组稿件由 记者 刘亚兰 通讯员 赵媛卉 采写)